Trójkołowy rower z ramą przestrzenną N55 na licencji Open Source Duńskie studio projektowe N55, we współpracy z niemieckim projektantem Tillem Wolferem, stworzyło serię pojazdów na licencji open-source napędzanych siłą mięśni ludzkich, które mogą być budowane w domu przy użyciu podstawowych narzędzi i materiałów. Bazują na taniej, lekkiej i bardzo trwałej konstrukcji, która wymaga jedynie prostych, ręcznych, nie specjalistycznych narzędzi do produkcji. Pojazdy XYZ Spaceframe Vehicles, są odporne na warunki atmosferyczne, posiadają lekkie ramy wykonane przy użyciu standardowych rur aluminiowych. Rury te są montowane przy użyciu prostych śrub, podkładek i nakrętek ze stali nierdzewnej. Poprzez naturalną ochronę tlenkiem aluminium można uniknąć
Przyczepa rowerowa ze wspomaganiem elektrycznym Ostatnimi czasy zainteresowałem się tematem małych, i prostych pojazdów zasilanych energią mięśni w parze z energią elektryczną. Ten wpis jest jedynie skromną próbą usystematyzowania myśli, które w przyszłości mam nadzieję rozwijać. Przyczepka podpinana pod klasyczny rower, wspomagająca dłuższe przejazdy oraz pozwalająca zabrać ze sobą więcej rzeczy wydaje się ciekawą alternatywą transportową. Przejdźmy więc do konkretnych przykładów znalezionych w internecie. Przyczepka pchająca – projektu jednego z polskich forumowiczów pojazdów elektrycznych. Główna zaleta. Każdy rower może stać się elektryczny. Polecam również zestawienie dziesięciu przyczepek pchających z napędem elektrycznym znalezione na stronie electricbikereport. Znajdziecie tutaj dużo informacji, specyfikacji
Podbike posiada ciekawą konstrukcje. Dwa silniki elektryczne napędzające koła. Pedały służą jedynie do generowania energii elektrycznej. Podbike rozpędza się do prędkości 60km/h bez wspomagania pedałowaniem, i do 25km/h pedałując. Wynika do ze zgodności z normą EN 15194. Modularny system baterii ma pozwolić na przejechanie 60, 120 lub 180km na jednym ładowaniu. Podbike przechodzi obecnie testy laboratoryjne w Niemczech. Zarówno całe rowery, jak i ich podzespoły będą narażone na duże obciążenia. Ma to na celu udokumentowanie, że rower spełnia określone wymogi bezpieczeństwa. Jak piszą twórcy na swoim profilu na facebook, jeden test jest szczególnie trudny: jazda na rowerze przez wiele godzin
Projekt koncepcyjny poziomego roweru elektrycznego ze wspomaganiem słonecznym Trójkołowy rower z pozycja półleżącą o wyjątkowo niskim oporze aerodyna-micznym. Rama wykonana z kompozytów gwarantuje sztywność i niska wagę. Silnik elektryczny stanowi wsparcie dla kolarza i pozwala odzyskiwać energię w trakcie hamowania. Pokrycie panelami fotowoltaicznymi utrzymuje naładowanie akumulatora co umożliwia korzystanie ze świateł drogowych i ładowanie małych urządzeń elektrycznych. Szymon [email protected]
Rower dla seniora 2030 Rower dla seniora 2030 to projekt pojazdu trójkołowego, gwarantującego użytkownikom wygodę i bezpieczeństwo. Projekt poprzedzony był głęboką analizą. Starzenie się społeczeństwa to proces nieodwracalny. Warto jednak dostrzegać w nim szansę, nie zagrożenia. Typowe ograniczenia i słabości osób starszych, wpłynęły bezpośrednio na końcową formę projektu. Rower dla seniora 2030 ma aktywizować seniorów i pozwolić im spędzać czas w możliwie najlepszy sposób. Bartosz [email protected]
